Handmade/artisanal André Sablière

Handmade/artisanal André Sablière

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André Sablière is a frame builder with exceptional craftsmanship, his bikes keep modern without aging.

He’s most famous for his frames made of Zicral, with tube shapes and lugs that are equally beautiful to look at or to feel by hand. His constant improvements make each of his bike truly unique: besides some typical features (such as the distinctive rear derailleur routing in the stay), some details or pantographs were not a constant.

This one is from the late 1970s, wearing some distinctive pantographs and his famous finish quality. Seatpost uses a quill, just as for the stem. This frame has been updated by André Sablière in the mid 1990s to accomomdate guides for modern shifters' cables on the steerer and it's also been re-spray painyted at the same time.

Interesting to compare it with the other one we had the chance to restore (here)!

Price upon request.

 

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FR - André Sablière est un artisan exceptionnel qui a signé des réalisations dont la modernité résiste à l'épreuve du temps.

Il est très connu pour ses cadres réalisés en Zicral, aux tubes et aux soudures qui sont un régal à l'œil comme à la main. Ses recherches constantes dans l'amélioration de ses bicyclettes rendent chacune d'elles unique: en plus de certains traits caractéristiques (tels que le passage du câble de dérailleur arrière dans le hauban de droite), la présence de certains raffinements ou de certaines gravures n'est pas une constante.

Celui-ci date de la fin des années 1970, portant les pantographies caractéristiques en place. La tige de selle est à plongeur. Ce cadre a été repris par André Sablière lui-même au milieu des années 1990 qui y a adapté des guides de câbles pour passages de vitesses aux poignées sur la douille de direction; la peinture a été reprise en carrosserie à cette occasion.

Il est intéressant de le comparer avec l'autre cadre que ous avons eu l'occasion de restaurer (ici)!

Prix: nous contacter.

  • Frame - Cadre

    Frame handmade with Zicral alloy tubes, varying shapes, polished brazing, gray spraypaint, size 50 x 52.

    Typical rear derailleur routing in the stay, internal rear brake cable routing in the top tube, quill seat post.

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    FR - Cadre en Zicral entièrement construit manuellement, tubes ovalisés, soudures invisibles, peinture métallisée grise, taille 50 x 52.

    Passage du câble de dérailleur arrière typique dans le hauban, passage du câble de frein arrière à l'intérieur du tube horizontal, tige de selle à plongeur.

  • Equipment - Périphériques

    Stronglight A9 headset, Stronglight bottom bracket.

    CLB Compact Pro ultralight brakes.

    Stronglight 107 crankset.

    Huret Jubilee derailleurs.

    Belleri stem, Philippe handlebar.

    Atax quill seatpost, San Marco Concor Supercorsa saddle.

    Mavic G40 wheelset, Mavic 501 hubs.

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    FR - Jeu de direction Stronglight A9, boîtier de pédalier Stronglight.

    Freins CLB Compact Pro ultra-légers.

    Pédalier Stronglight 107.

    Dérailleurs Huret Jubilée.

    Potence Belleri, cintre Philippe.

    Tige de selle Atax à plongeur, selle San Marco Concor Supercorsa.

    Roues Mavic G40, moyeux Mavic 501.

  • Source

    First build: Lyon, France, late 1970s.

    Updated and re-spraypainted in the 1990s.

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    FR -  Cadre construit à Lyon, France, fin des années 1970.

    Repris par le constructeur et repeint en carrosserie dans les années 1990.

  • Shipping - Livraison

    Paris or Berlin : 29€. Europe : 159€.

    World : 299€.

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    FR - Paris ou Berlin : 29€. Europe : 159€.

    Monde : 299€.